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? ? ? 8月23日，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院(以下簡(jiǎn)稱省計(jì)量院)一項(xiàng)科技成果順利通過(guò)中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)的線上“云鑒定”，并獲鑒定專家組肯定，認(rèn)為該項(xiàng)目整體技術(shù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

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　　鑒定會(huì)由中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)馬愛(ài)文秘書長(zhǎng)主持，省計(jì)量院院長(zhǎng)朱懷球參會(huì)并致歡迎詞，鑒定委員會(huì)由全國(guó)振動(dòng)沖擊轉(zhuǎn)速計(jì)量技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)李新良研究員、公安部交通管理科學(xué)研究所交通事故鑒定領(lǐng)域首席研究員龔標(biāo)等7人組成，并由李新良研究員擔(dān)任主任委員。

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　　本次鑒定的科研項(xiàng)目成果——“機(jī)動(dòng)車駐車制動(dòng)性能檢測(cè)儀及計(jì)量溯源研究”包含多項(xiàng)測(cè)試方法、檢測(cè)裝置、發(fā)明專利、國(guó)家技術(shù)規(guī)范等內(nèi)容，主要應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)領(lǐng)域，面向機(jī)動(dòng)車駐車制動(dòng)性能檢測(cè)，是典型的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合的科研項(xiàng)目。

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　　鑒定委員會(huì)首先聽(tīng)取了項(xiàng)目組做的課題攻關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況、科技查新、應(yīng)用情況等工作報(bào)告；仔細(xì)審查項(xiàng)目鑒定材料并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)詢和答疑。經(jīng)過(guò)全體鑒定專家審議認(rèn)為本項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，并提出了一種以牽引力法進(jìn)行駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)的新方法和新裝置，切實(shí)有效的解決了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站因場(chǎng)地不足而無(wú)法修建長(zhǎng)坡道的難題，為無(wú)法上檢測(cè)線的車輛提供了一種更方便、高效和安全的檢測(cè)技術(shù)方法。同時(shí)，該項(xiàng)目還建立了機(jī)動(dòng)車駐車制動(dòng)性能檢測(cè)儀的量值溯源體系并研制標(biāo)準(zhǔn)裝置，解決了駐車制動(dòng)性能檢測(cè)儀的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)問(wèn)題，為駐車制動(dòng)性能檢測(cè)儀的準(zhǔn)確性和一致性提供了技術(shù)保障。

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